গতিশীল বিমানের ডানায় তড়িচ্চালক বল আবিষ্ট হয় কেন? যখন যখন কোন বিমান আকাশে গতিশীল অবস্থায় থাকে তখন ভুচৌম্বকক্ষেত্রের জন্য বিমানের ডানায় আবিষ্ট তড়িচ্চালক বল সৃষ্টি হয়। এই আবিষ্ট তড়িচ্চালকবল নিম্নলিখিত বিষয়গুলির উপর নির্ভর করে - এক) বিমানের ডানার দৈর্ঘ্য। দুই) বিমানের বেগ তিন) ভুচৌম্বকপ্রাবল্য ৪ )বিনতি কোণ একটি বিমানের ডানার দৈর্ঘ্য L বিমানটি V বেগে অনুভূমির দিকে গতিশীল হলে বিমানের ডানায় আবিষ্ট তড়িচ্চালক বল e=BLV [যেখানে B=ভূচৌম্বক প্রাবল্যের অনুভূমিক উপাংশ ] মেরু অঞ্চলে উলম্ব উপাংশের মান বেশি হয়, তাই মেরূ প্রদেশ অতিক্রম করার সময় বিমানের ডানায় আবিষ্ট তড়িচ্চালক বলের মান বেশি হয় নিরক্ষীয় অঞ্চলে ভূচৌম্বক প্রাবল্য প্রায় অনুভূমিক হয়। ফলে উলম্ব উপাংশের মান নগণ্য হওয়ায় নিরক্ষীয় অঞ্চলে আবিষ্ট তড়িৎচালক বলের মান সর্বনিম্ন হয়।
সুষম চৌম্বকক্ষেত্রে স্থির কৌণিক বেগে আবর্তনশীল পরিবাহীতে আবিষ্ট তড়িচ্চালক বল মনে করি L দৈর্ঘ্যবিশিষ্ট একটি পরিবাহী দন্ড PQ এর Pবিন্দুকে কেন্দ্র করে \(\omega\) কৌণিক বেগে B সুষম চৌম্বকক্ষেত্রে আবর্তন করছে। B এর অভিমুখ দন্ডের আবর্তন তলের সাথে লম্বভাবে অবস্থিত। P বিন্দু থেকে x দূরত্বে একটি ক্ষুদ্র অংশ dx নেওয়া হলো ।dx অংশের কৌণিকবেগ\(\omega\) অতএব রৈখিক বেগ\(v=\omega\times{x}\) dx অংশে আবিষ্ট তড়িচ্চালক বল\(de=Bxv=Bx\omega{dx}\)=\(B\omega{xdx}\) সমগ্র PQ পরিবাহীর জন্য আবিষ্ট তড়িচ্চালকবল \(e=\int_{0}^{L}B\omega{xdx}\) \(=\frac{1}{2}B\omega|x^2|_{0}^{L}\) \(=\frac{1}{2}B\omega{L^2}\)